El Solidway ST312 es un neumático OTR bias (todo tela) clasificado como E3/L3, diseñado para equipos de movimiento de tierras (earthmover) y cargadores frontales (loaders) que operan en construcción, minería de superficie, canteras y obra pesada. Es uno de los modelos centrales de la gama OTR de banda profunda de Solidway, fabricante chino establecido en 2003 como parte de Wendeng Sanfeng Tyre Co., Ltd., enfocado en neumáticos asequibles y durables con construcción reforzada para aplicaciones industriales y OTR.
Su rasgo distintivo es el patrón de banda profunda “3” con tacos agresivos: la clasificación E3/L3 indica mayor profundidad de dibujo y un diseño más agresivo que un E2/L2, lo que se traduce en mejor tracción en terreno suelto, blando o lodoso, sin sacrificar durabilidad. La construcción bias con carcasa robusta aporta resistencia a abrasiones, cortes e impactos, características clave en pisos de trabajo severos donde el neumático está expuesto a roca y aristas.
El Solidway SKS-1 es un neumático bias (todo tela) para minicargadores (skid steer loaders), parte de la gama Skid Steer de Solidway. Es el patrón base de la familia SKS (que incluye también SKS-2/L4, SKS-4/KL4 y SKS-5/L5), pensado para equipos compactos que trabajan en construcción, obra, manejo de materiales y terrenos mixtos. Solidway es un fabricante chino establecido en 2003 como parte de Wendeng Sanfeng Tyre Co., Ltd., especializado en neumáticos asequibles y durables para aplicaciones agrícolas e industriales, incluyendo llantas OTR, de skid steer e industriales con construcción reforzada.
Su rasgo distintivo es un diseño de banda con tacos agresivos orientado a tracción y estabilidad en superficies variadas, con una estructura interna reforzada típica de la línea SKS que mejora la capacidad de carga y la durabilidad en condiciones de operación exigentes. Dentro de la familia SKS, el SKS-1 es la opción de patrón estándar (los SKS-2, SKS-4 y SKS-5 corresponden a clasificaciones L4/KL4/L5 con banda progresivamente más profunda y de mayor resistencia).
El Solidway G3/L3 es un neumático OTR bias (todo tela) clasificado como OTR GRADER TIRE G3/L3, diseñado para motoniveladoras (graders) y equipos de movimiento de tierras que requieren banda de tracción profunda con capacidad de nivelado. Es un modelo de la gama OTR Grader de Solidway, fabricante chino establecido en 2003 como parte de Wendeng Sanfeng Tyre Co., Ltd., enfocado en soluciones de neumáticos asequibles y durables para vehículos agrícolas e industriales.
Su rasgo distintivo es la combinación de un patrón de banda profunda tipo “3” (mayor profundidad y tacos más agresivos que un G2/L2) con la aptitud direccional/de nivelado del prefijo G (grader) y de carga del prefijo L (loader). Esto le da tracción y resistencia a cortes en terreno abrasivo, manteniendo la estabilidad lateral necesaria para el trabajo de nivelación.
El Solidway G2/L2 es un neumático OTR bias (todo tela / bias-ply) con clasificación G2/L2, diseñado para motoniveladoras (graders) y cargadores frontales (loaders) en aplicaciones de construcción y movimiento de tierras. Es un modelo económico de la gama industrial/OTR de Solidway, fabricante chino que forma parte del grupo Wendeng Sanfeng Tyre y se enfoca en llantas asequibles para vehículos agrícolas e industriales.
Su rasgo distintivo es el diseño de banda G2/L2 mixto grader-loader: un patrón de tacos que combina buena capacidad direccional y de nivelado (G2) con tracción de cargador (L2). Está construido con materiales resistentes y refuerzo estructural que permiten un desempeño estable en servicio pesado.
El Solidway L-5 (catalogado también como R-4 / ST516) es un neumático industrial para tractores y retro-cargadores (backhoe loaders) con patrón de banda R-4 tipo lug profundo y clasificación R-4/L-5. Es la llanta de la línea “Industrial Tractors” de Solidway, pensada para equipos de construcción y movimiento de materiales que trabajan alternando superficies duras (patios, asfalto, concreto) y terreno suelto.
Su rasgo distintivo es el dibujo R-4 de tacos angulados y autolimpiantes, que ofrece tracción confiable y arranque firme sin dañar superficies pavimentadas, a la vez que expulsa lodo y piedra para mantener el agarre. La construcción diagonal (bias-ply) de nylon reforzado y el hombro robusto le dan alta capacidad de carga y estabilidad lateral bajo trabajo pesado con cucharón. El compuesto resistente a cortes y abrasión, junto con una base de goma gruesa, protege contra desgarros, impactos y agrietamiento, alargando la vida útil de la banda. Es un neumático tubeless (TL) con banda de rodamiento profunda (aprox. 34/32″ en 12.5/80-18; 26–27 mm en medidas de cargador).
La TIANLI WORKER-II es una llanta de la categoría agrícola, con un diseño de banda ancha y superficie plana (patrón F-3, tipo costilla/implemento). Según la ficha oficial de Tianli, sus puntos clave son:
Es decir, aunque Tianli la clasifica dentro de “Agricultural Tires”, su uso destacado es industrial (remolques, plataformas y equipos que ruedan sobre superficies mixtas), aprovechando esa huella ancha y plana.
La TIANLI TUL580 PRO es la evolución de gama alta de la TUL580: un neumático radial OTR L-5S (banda lisa extra profunda) de rendimiento optimizado para las condiciones más extremas, diseñado para cargadores frontales (wheel loaders) y cargadores de bajo perfil para minería subterránea (LHD).
Conserva la base de la TUL580 —patrón suave/liso L-5S que asegura desgaste ideal y bajo costo de operación, flanco reforzado contra daños, y compuestos resistentes al desgaste, al corte y al calor— pero en la versión PRO con mejoras orientadas a extender aún más la vida útil y la resistencia en entornos altamente abrasivos (típicamente una carcasa optimizada, mayor profundidad de banda y/o compuesto de mayor desempeño).
La TIANLI TUL580 es un neumático radial OTR con clasificación L-5S (banda lisa extra profunda), de rendimiento optimizado para condiciones extremas. Está diseñada específicamente para cargadores frontales (wheel loaders), incluidos los cargadores de bajo perfil para minería subterránea (LHD).
Su rasgo distintivo es el patrón suave/liso L-5S, que asegura un desgaste ideal y una operación de bajo costo, maximizando la cantidad de goma en contacto con el suelo para lograr la mayor vida útil posible en terrenos muy abrasivos.
La TIANLI TUL304 es un neumático OTR radial con clasificación E3/L3, de la línea “Super Loader Grader II”. Es una llanta de taco clásico de servicio ligero (light duty), diseñada para múltiples aplicaciones, lo que la hace versátil para distintos equipos de movimiento de tierras.
Está pensada para cargadores frontales (wheel loaders), camiones volquete (dumpers) y motoniveladoras (graders), y trabaja bien en condiciones exigentes como canteras y obras de construcción.
Neumático radial OTR de banda extra profunda, clasificación L5T, para las aplicaciones más severas de alta tracción. Diseñado para cargadores de ruedas (wheel loaders) y minería subterránea.
Rasgos clave: patrón de tracción L5T de tacos abiertos y extra profundos (no direccional), excelente autolimpieza gracias a su geometría de vacío variable y eyectores de piedra/barro; bloques escalonados para contacto continuo y mayor confort; talón, hombro y flanco reforzados; hombro cuadrado y huella ancha para máxima estabilidad; compuesto ultra resistente a cortes; y construcción radial 100% de acero.
La MAXAM MS502, de la línea MineXtra, es un neumático radial OTR con clasificación L5S (banda lisa extra profunda), diseñado para los equipos que trabajan en entornos de materiales altamente abrasivos, donde se requiere la máxima protección contra penetraciones y cortes. Es la opción de servicio más severo de la gama de cargadores.
Está pensada para cargadores frontales / cargadoras de ruedas (wheel loaders) y cargadoras subterráneas de transporte y descarga (LHD – Load-Haul-Dump) en minería.
La MAXAM MS501, de la línea MineXtra, es un neumático radial OTR con clasificación L5, diseñado para las aplicaciones más severas de minería (incluida minería subterránea), canteras y áridos. Está pensado para cargadores frontales / cargadoras de ruedas (wheel loaders) y cargadoras de transporte y descarga (LHD – Load-Haul-Dump), donde la tracción y una larga vida útil de la banda son esenciales.
La MAXAM MS401 es un neumático radial OTR de minería, con clasificación E4, diseñado específicamente para camiones volquete rígidos (rigid dump trucks) de minería y para camiones madereros de doble montaje con cargas pesadas. Es una llanta de tracción de servicio muy pesado, ideal para aplicaciones que requieren máxima tracción en la vía de acarreo y un TKPH alto (índice de trabajo tonelada-kilómetro por hora).
La MAXAM MS302 es un neumático OTR radial (todo terreno / earthmover) de servicio pesado, con clasificación E3/L3+ (también catalogado E3/G3/L3 y apto para minería). Es la versión de mayor resistencia dentro de la familia, diseñada para máxima tracción y alta resistencia al calor en aplicaciones exigentes.
Está pensada para cargadores frontales (wheel loaders), camiones volquete articulados (dumpers) y motoniveladoras (graders), así como movimiento de tierras y minería. Su patrón de tacos E3/L3+ de alta resistencia combina excelente tracción con alta resistencia al desgaste y a los cortes.
La MAXAM MS301 es un neumático todo terreno (OTR) diseñado para maquinaria de construcción y minería. Su clasificación es E3/L3, un patrón estándar de tacos tipo “rock lug” (taco para roca) que combina excelente tracción con alta resistencia al desgaste y a los cortes.
Está pensada para equipos como camiones volquete articulados (dumpers), cargadores frontales (loaders), retroexcavadoras y motoniveladoras (graders), operando en condiciones que van desde terreno suave hasta terreno embarrado, tanto dentro como fuera de camino.
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