El Solidway ST312 es un neumático OTR bias (todo tela) clasificado como E3/L3, diseñado para equipos de movimiento de tierras (earthmover) y cargadores frontales (loaders) que operan en construcción, minería de superficie, canteras y obra pesada. Es uno de los modelos centrales de la gama OTR de banda profunda de Solidway, fabricante chino establecido en 2003 como parte de Wendeng Sanfeng Tyre Co., Ltd., enfocado en neumáticos asequibles y durables con construcción reforzada para aplicaciones industriales y OTR.
Su rasgo distintivo es el patrón de banda profunda “3” con tacos agresivos: la clasificación E3/L3 indica mayor profundidad de dibujo y un diseño más agresivo que un E2/L2, lo que se traduce en mejor tracción en terreno suelto, blando o lodoso, sin sacrificar durabilidad. La construcción bias con carcasa robusta aporta resistencia a abrasiones, cortes e impactos, características clave en pisos de trabajo severos donde el neumático está expuesto a roca y aristas.
El Solidway SKS-1 es un neumático bias (todo tela) para minicargadores (skid steer loaders), parte de la gama Skid Steer de Solidway. Es el patrón base de la familia SKS (que incluye también SKS-2/L4, SKS-4/KL4 y SKS-5/L5), pensado para equipos compactos que trabajan en construcción, obra, manejo de materiales y terrenos mixtos. Solidway es un fabricante chino establecido en 2003 como parte de Wendeng Sanfeng Tyre Co., Ltd., especializado en neumáticos asequibles y durables para aplicaciones agrícolas e industriales, incluyendo llantas OTR, de skid steer e industriales con construcción reforzada.
Su rasgo distintivo es un diseño de banda con tacos agresivos orientado a tracción y estabilidad en superficies variadas, con una estructura interna reforzada típica de la línea SKS que mejora la capacidad de carga y la durabilidad en condiciones de operación exigentes. Dentro de la familia SKS, el SKS-1 es la opción de patrón estándar (los SKS-2, SKS-4 y SKS-5 corresponden a clasificaciones L4/KL4/L5 con banda progresivamente más profunda y de mayor resistencia).
El Solidway G3/L3 es un neumático OTR bias (todo tela) clasificado como OTR GRADER TIRE G3/L3, diseñado para motoniveladoras (graders) y equipos de movimiento de tierras que requieren banda de tracción profunda con capacidad de nivelado. Es un modelo de la gama OTR Grader de Solidway, fabricante chino establecido en 2003 como parte de Wendeng Sanfeng Tyre Co., Ltd., enfocado en soluciones de neumáticos asequibles y durables para vehículos agrícolas e industriales.
Su rasgo distintivo es la combinación de un patrón de banda profunda tipo “3” (mayor profundidad y tacos más agresivos que un G2/L2) con la aptitud direccional/de nivelado del prefijo G (grader) y de carga del prefijo L (loader). Esto le da tracción y resistencia a cortes en terreno abrasivo, manteniendo la estabilidad lateral necesaria para el trabajo de nivelación.
El Solidway G2/L2 es un neumático OTR bias (todo tela / bias-ply) con clasificación G2/L2, diseñado para motoniveladoras (graders) y cargadores frontales (loaders) en aplicaciones de construcción y movimiento de tierras. Es un modelo económico de la gama industrial/OTR de Solidway, fabricante chino que forma parte del grupo Wendeng Sanfeng Tyre y se enfoca en llantas asequibles para vehículos agrícolas e industriales.
Su rasgo distintivo es el diseño de banda G2/L2 mixto grader-loader: un patrón de tacos que combina buena capacidad direccional y de nivelado (G2) con tracción de cargador (L2). Está construido con materiales resistentes y refuerzo estructural que permiten un desempeño estable en servicio pesado.
El Solidway L-5 (catalogado también como R-4 / ST516) es un neumático industrial para tractores y retro-cargadores (backhoe loaders) con patrón de banda R-4 tipo lug profundo y clasificación R-4/L-5. Es la llanta de la línea “Industrial Tractors” de Solidway, pensada para equipos de construcción y movimiento de materiales que trabajan alternando superficies duras (patios, asfalto, concreto) y terreno suelto.
Su rasgo distintivo es el dibujo R-4 de tacos angulados y autolimpiantes, que ofrece tracción confiable y arranque firme sin dañar superficies pavimentadas, a la vez que expulsa lodo y piedra para mantener el agarre. La construcción diagonal (bias-ply) de nylon reforzado y el hombro robusto le dan alta capacidad de carga y estabilidad lateral bajo trabajo pesado con cucharón. El compuesto resistente a cortes y abrasión, junto con una base de goma gruesa, protege contra desgarros, impactos y agrietamiento, alargando la vida útil de la banda. Es un neumático tubeless (TL) con banda de rodamiento profunda (aprox. 34/32″ en 12.5/80-18; 26–27 mm en medidas de cargador).
La TIANLI WORKER-II es una llanta de la categoría agrícola, con un diseño de banda ancha y superficie plana (patrón F-3, tipo costilla/implemento). Según la ficha oficial de Tianli, sus puntos clave son:
Es decir, aunque Tianli la clasifica dentro de “Agricultural Tires”, su uso destacado es industrial (remolques, plataformas y equipos que ruedan sobre superficies mixtas), aprovechando esa huella ancha y plana.
La TIANLI TUL580 PRO es la evolución de gama alta de la TUL580: un neumático radial OTR L-5S (banda lisa extra profunda) de rendimiento optimizado para las condiciones más extremas, diseñado para cargadores frontales (wheel loaders) y cargadores de bajo perfil para minería subterránea (LHD).
Conserva la base de la TUL580 —patrón suave/liso L-5S que asegura desgaste ideal y bajo costo de operación, flanco reforzado contra daños, y compuestos resistentes al desgaste, al corte y al calor— pero en la versión PRO con mejoras orientadas a extender aún más la vida útil y la resistencia en entornos altamente abrasivos (típicamente una carcasa optimizada, mayor profundidad de banda y/o compuesto de mayor desempeño).
La TIANLI TUL580 es un neumático radial OTR con clasificación L-5S (banda lisa extra profunda), de rendimiento optimizado para condiciones extremas. Está diseñada específicamente para cargadores frontales (wheel loaders), incluidos los cargadores de bajo perfil para minería subterránea (LHD).
Su rasgo distintivo es el patrón suave/liso L-5S, que asegura un desgaste ideal y una operación de bajo costo, maximizando la cantidad de goma en contacto con el suelo para lograr la mayor vida útil posible en terrenos muy abrasivos.
La TIANLI TUL304 es un neumático OTR radial con clasificación E3/L3, de la línea “Super Loader Grader II”. Es una llanta de taco clásico de servicio ligero (light duty), diseñada para múltiples aplicaciones, lo que la hace versátil para distintos equipos de movimiento de tierras.
Está pensada para cargadores frontales (wheel loaders), camiones volquete (dumpers) y motoniveladoras (graders), y trabaja bien en condiciones exigentes como canteras y obras de construcción.
La MAXAM MS907 es un neumático de la línea de construcción, con clasificación L5, diseñado con un patrón de banda de rodadura agresivo y extra profundo. Está pensado para aplicaciones de minicargadoras (skid steer), retroexcavadoras, manipuladores telescópicos (telehandlers), cargadoras compactas y plataformas aéreas.
telescópicos (telehandlers), cargadoras compactas y plataformas aéreas.
Sus características principales son: perfil completamente plano con banda de rodadura escalonada y autolimpiante, que mejora el rendimiento en terreno suelto; una barra guía central que reduce la vibración al conducir en distancias largas; banda de rodadura profunda que mejora la resistencia a los pinchazos; y un compuesto especial resistente a los cortes que mejora el desgaste y reduce la fragmentación de la banda.
La MAXAM MS904 es un neumático de la línea de construcción / servicio industrial, con un patrón R4 modificado, diseñado específicamente para aplicaciones que combinan alta tracción fuera de camino con excelente desempeño en carretera (roading). Es una llanta de tracción para retroexcavadoras (backhoe loaders) y manipuladores telescópicos (telehandlers).
Al igual que la MS903, incorpora un diseño de banda optimizado con rompelodos (mud breakers) autolimpiantes y una barra central de unión (center tie bar) que reduce la vibración al circular por carretera. Su rasgo diferenciador es un mayor coeficiente neto-a-bruto (net-to-gross), es decir, más goma en contacto con el suelo, lo que se traduce en mayor vida útil de la banda y en excelente estabilidad y respuesta de manejo a velocidad de carretera.
La MAXAM MS900 es un neumático de la línea de construcción / servicio industrial, diseñado específicamente para el eje de dirección (delantero) de retroexcavadoras (backhoe loaders) de tracción 2WD. Es la llanta “de dirección” que complementa a las de tracción R4 (como la MS901) en el mismo equipo.
Su rasgo distintivo es el diseño de banda de rodadura de nervaduras/costillas (rib), propio de una llanta de dirección: da un rodaje suave, buena maniobrabilidad y desgaste uniforme en el eje delantero, a diferencia de los tacos agresivos de las llantas de tracción.
La MAXAM MS801 es un neumático industrial (neumático de aire/neumático, no macizo) diseñado para uso en múltiples aplicaciones industriales, como montacargas (forklifts) y equipos de manejo de materiales. Ofrece un excelente grado de tracción y protección contra pinchazos, junto con una estabilidad mejorada.
Sus características principales son: perfil extra ancho y flanco reforzado que aportan mayor estabilidad bajo carga; lonas/capas gruesas y goma gruesa bajo la banda de rodadura (undertread) para máxima resistencia a los pinchazos; diseño de banda de rodadura industrial autolimpiante que proporciona excelente tracción; y un compuesto resistente a los cortes y desgarres para prolongar la vida útil en entornos exigentes.
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