Neumático premium sólido de 3 etapas para minicargadoras
Ideal para las aplicaciones OTR y de construcción más extremas
La banda de rodadura con mayor profundidad permite una vida útil de los neumáticos de 3 a 5 veces más larga que la de las ruedas neumáticas
La línea central sólida proporciona un funcionamiento más suave en superficies duras y una mejor resistencia a los golpes en terrenos rocosos
Diseño sólido que no requiere mantenimiento: – Sin pinchazos o daños en las paredes laterales – No se requieren controles rutinarios de la presión del aire
La Tianli Double Width Lug, conocida comúnmente como DWL, es una llanta industrial de construcción diagonal (bias-ply) con clasificación L-6, fabricada por Zhongce Rubber (Tianjin). Su rasgo distintivo es que ofrece una de las bandas de rodadura más gruesas y profundas del mundo entre las llantas diagonales para montacargas.
Gracias a esa banda extra gruesa y profunda, la DWL ha demostrado durar muchas veces más que la competencia en aplicaciones de montacargas (forklifts) y bomb carts (carros portacontenedores de puerto). Es una llanta pensada para trabajo industrial y portuario muy intenso, donde la resistencia al desgaste y la vida útil prolongada son la prioridad.
La MAXAM MS918R es un neumático de la línea de construcción, con clasificación L4 y construcción radial totalmente de acero (all-steel radial), de banda de tracción no direccional, diseñado para minicargadoras (skid steer) y retroexcavadoras (backhoe).
Sus características principales son: patrón de alto coeficiente neto-a-bruto (net-to-gross) que proporciona una vida útil de banda excepcionalmente larga; laminillas (siping) en los tacos que mejoran la tracción en suelo suelto o en condiciones de nieve; carcasa radial de acero que distribuye la carga de manera uniforme para lograr alta flotación y mínima perturbación del terreno; y cinturones de acero que estabilizan la banda y ofrecen alta resistencia a pinchazos e impactos.
La MAXAM MS900 es un neumático de la línea de construcción / servicio industrial, diseñado específicamente para el eje de dirección (delantero) de retroexcavadoras (backhoe loaders) de tracción 2WD. Es la llanta “de dirección” que complementa a las de tracción R4 (como la MS901) en el mismo equipo.
Su rasgo distintivo es el diseño de banda de rodadura de nervaduras/costillas (rib), propio de una llanta de dirección: da un rodaje suave, buena maniobrabilidad y desgaste uniforme en el eje delantero, a diferencia de los tacos agresivos de las llantas de tracción.
La MAXAM MS501, de la línea MineXtra, es un neumático radial OTR con clasificación L5, diseñado para las aplicaciones más severas de minería (incluida minería subterránea), canteras y áridos. Está pensado para cargadores frontales / cargadoras de ruedas (wheel loaders) y cargadoras de transporte y descarga (LHD – Load-Haul-Dump), donde la tracción y una larga vida útil de la banda son esenciales.
La MAXAM MS918R es un neumático de la línea de construcción, con clasificación L4 y construcción radial totalmente de acero (all-steel radial), de banda de tracción no direccional, diseñado para minicargadoras (skid steer) y retroexcavadoras (backhoe).
Sus características principales son: patrón de alto coeficiente neto-a-bruto (net-to-gross) que proporciona una vida útil de banda excepcionalmente larga; laminillas (siping) en los tacos que mejoran la tracción en suelo suelto o en condiciones de nieve; carcasa radial de acero que distribuye la carga de manera uniforme para lograr alta flotación y mínima perturbación del terreno; y cinturones de acero que estabilizan la banda y ofrecen alta resistencia a pinchazos e impactos.
La MAXAM MS900 es un neumático de la línea de construcción / servicio industrial, diseñado específicamente para el eje de dirección (delantero) de retroexcavadoras (backhoe loaders) de tracción 2WD. Es la llanta “de dirección” que complementa a las de tracción R4 (como la MS901) en el mismo equipo.
Su rasgo distintivo es el diseño de banda de rodadura de nervaduras/costillas (rib), propio de una llanta de dirección: da un rodaje suave, buena maniobrabilidad y desgaste uniforme en el eje delantero, a diferencia de los tacos agresivos de las llantas de tracción.
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